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行業動態
我國高鐵建設創多項世界紀錄 運營里程最長 在建規模最大
日期:2012-10-05 17:32:31 作者:admin

截至目前,我國大陸高鐵營業里程達6894千米,在建高鐵1萬多千米,已成為世界上運營里程最長、在建規模最大的國家。日前在南昌舉行的第三屆“現代鐵路創新與可持續發展”國際研討會上,鐵道部副總工程師趙國堂透露了這些數字。
  論壇上,趙國堂作了題為《中國高鐵技術創新及面臨的挑戰》的報告,并介紹我國高速鐵路發展情況。趙國堂介紹,截至目前,我國大陸高鐵營業里程達6894千米,在建高鐵1萬多千米,已成為“世界上高鐵系統技術最全、集成能力最強、設計速度最高、運營里程最長、在建規模最大的國家”。
  趙國堂稱,“目前哈大、京石武、蘭新二線、滬昆、大西、貴廣、合蚌、合福、寧杭、沈丹、哈齊等高速鐵路,以及一批城際鐵路建設進展順利,在2015年前相繼建成。”中國高鐵目前日均開行動車組1579列,發送旅客約133多萬人次,占全路發送量的25.7%。京滬線(北京至上海)日均發送14.6萬人,最高日29.4萬人。
  1990年,中國鐵道部完成京滬高速鐵路方案報告。2003年10月12日,中國第一條高速鐵路——秦沈客運專線開通運營。
  2008年8月1日,中國第一條設計時速350千米的京津高鐵開通運營。2011年6月30日,舉世矚目的京滬高鐵開通運營。線路全長1318千米,縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,連接環渤海和長三角兩大經濟圈。
  “現代鐵路創新與可持續發展”國際研討會由華東交通大學和俄羅斯伊爾庫茨克交通大學于2008年共同發起,旨在為世界各國鐵路工程領域的專家和學者,提供交流最新研究成果、探討關鍵問題和創新技術的國際化交流平臺。會議每兩年舉辦一屆,交替在中國和俄羅斯舉行。


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